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東元電機,東元高壓電機,東元減速機

1至06，功率0.12-11KW，速比3.66-59，扭矩120-1550NM;可根據客戶要求進行任意組合（底腳，MOTOVARIO減速機，單雙法蘭，單雙入軸）及多種安裝方式的選擇

產品特點/Products features　

1.磨削硬齒面斜齒輪傳動經久耐用，扭矩強勁效率高，傳動平穩(wěn)低噪音，鋁制模塊箱體重量輕強度高

2.滲碳精磨齒面，高精度低背隙，東元減速機，回程間隙3-5弧分，標準IEC、伺服，剎車制動、變頻等電機組合完美組合

3.采用美國ANSYS公司分析（FEA）軟件，對齒輪強度進行有限光分析，同時對齒輪及導程修整，以減低齒輪齒合的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命

噪音處理減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國內外一個重點研究課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，摩鐸利減速機現貨，廣大中、小廠往往無法實施。經過多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。對于減速機的噪音問題，安慶減速機，也可以邁特雷超級密封劑或潤滑劑，它是一種極好的齒輪箱添加劑，可以在部件上形成一種惰性材料薄膜，從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。[4]
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